铁板激光切割厂家-塘厦激光切割-瑞云激光切割加工厂家

光纤激光切割在排版时需要注意的问题

拐角熔化：当减速切割薄钢板的拐角时，激光会因产生过热而熔化拐角。在拐角处生成小半径，以保持激光的高速切割，避免在切割拐角时出现钢板过热熔化现象，从而获得良好的切割品质，并减少切割时间，提高生产力。

零件间距：一般情况下切割厚板和热板，零件间间距要大，因为厚板热板热量影响较大，在切割拐角尖角和小图形时候，容易烧边，影响切割质量。

引线设置：在切割较厚板过程中，为了使割缝衔接良好，防止始端和终点，常常在切割开始和结束处各引一段过渡线，分别称作引线和尾线。引线和尾线对工件本身是没有用的，因此要安排在工件范围之外，同时注意不能将引线设置在尖角等不易散热处。引线与割缝的连接尽量采用圆弧过渡，使机器运动平稳并避免转角停顿造成的。

激光切割加工技术在汽车工业中的应用

汽车工业是激光加工应用多的领域之一.济南激光切割加工通常以激光切割和激光焊接为主.在汽车样车和小批量生产中大量使用三维激光束切割机,对普通铝、不锈钢等薄板、带材的切割加工.应用激光加工,不仅大幅度缩短了生产准备周期,并且使车间生产实现了柔性化,加工面积减小了一半.由于它的加工效率高,比机械加工方式的加工费用减少了50%.激光焊接在汽车工业中已成为标准工艺,主要用于车身拼焊、焊接和件焊接.由于激光拼焊具有减少件和模具数量、减少点焊数目、优化材料用量、降低件重量、降低成本和提高尺寸精度等好处,其被用于如前档风玻璃框架、车门内板、车身底板、中立柱等的生产中.而激光焊接主要用于车身框架结构的焊接,例如顶盖与侧面车身的焊接.用激光焊接技术,工件连接之间的接合面宽度可以减少,既降低了板材使用量也提高了车体的刚度,目激光切割　激光切割加工前已经被世界上部分生产轿车的大汽车制造商和的配件供应商所采用.

瑞云激光切割：水切割与激光切割比较

激光切割加工设备的***较大，大多用于薄钢板、部分非金属材料的切割，切割速度较快，精度较高，但激光切割时在切缝处会引起弧痕并引起热效应；另外对有些材料激光切割不理想，如铝、铜等有色金属、合金，尤其是对较厚金属板材的切割，切割表面不理想，甚至无法切割。而人们对大功率激光发生器的研究，就是力图解决厚钢板的切割，但设备***、维护***和运行消耗等成本也很可观。水切割***小,运行成本低,切割材料范围广,效率高，操作维修方便。

水切割与等离子切割比较

等离子切割有明显的热效应，精度低，切割表面不容易再进行二次加工。水切割属于冷态切割,无热变形,切割面质量好,无须二次加工，如需要也很容易进行二次加工。